Turismo
HOMOLOGACIÓNFRENOS
Pinzas y discos, latiguillos o bombas de freno. Tanto para un eje como para los dos.
Para gestionar una reforma de frenado será necesario realizar una prueba de frenado en la gran mayoría de los casos. Nuestro equipo te confirmará si aplica en tu caso.
¿Tienes más de una reforma? Añádelas y paga la más cara — el resto a solo 50€
¿Qué homologamos?
La homologación de frenos permite legalizar la instalación de pinzas, discos, latiguillos o bombas de freno aftermarket en tu vehículo ante la DGT, garantizando que supera la ITV sin incidencias.
Gestionamos toda la documentación desde Pistonhead, incluyendo la coordinación de la prueba de frenado en tu zona si fuera necesaria.
Piezas incluidas
- Pinzas de freno — deportivas, de mayor pistones o tamaño
- Discos de freno — mayor diámetro, ranurados o ventilados
- Latiguillos de freno — metálicos o de alta prestación
- Bombas de freno — maestras o de rueda
- Un eje o los dos — el trámite cubre tanto eje delantero como trasero
Documentos necesarios
Fotografías de los 4 costados del vehículo completo — frontal, trasera y ambos laterales.
Ambas caras escaneadas o fotografiadas. Necesitamos todos los datos técnicos del vehículo en su estado original.
Documento oficial de la DGT. Imprescindible para identificar el vehículo en el trámite.
Certificado del taller que realizó el montaje. Si lo has montado tú mismo, consulta con nuestro equipo.
Foto del freno delantero y del trasero ya montados, donde se vean el disco, la pinza y el latiguillo.
Foto de los latiguillos metálicos y de la bomba, si los has cambiado. Si no los has tocado, sáltate esta.
Foto de cerca de las referencias grabadas en los componentes — normalmente en la pinza y en el disco.
Información Adicional
Las pruebas de frenado se gestionan por todo el territorio nacional. Comenta con nuestro equipo dónde te encuentras para que te confirmen cuándo podría realizarse.
El trámite cubre la reforma de frenado en un eje o en ambos por el mismo precio. No hay coste adicional por incluir los dos ejes en la misma gestión.
Los latiguillos de freno metálicos son homologables siempre que dispongan de su documentación correspondiente. Consulta con nuestro equipo si tienes dudas.
Pinzas, discos, latiguillos y bombas entran en el mismo trámite. Sin costes adicionales por incluir más piezas.
Pistonhead — Homologaciones
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