Turismo
HOMOLOGACIÓNASIENTOS
Asientos, baquets o semibaquets. Antes de tramitar nada comprobamos si los tuyos son homologables, y te lo decimos de entrada.
Hay dos formas de gestionar nuevos asientos: Opción A — que los asientos dispongan de documentación TÜV específica para el vehículo en que se va a montar. Opción B — que los asientos vengan de un vehículo de la misma marca, matriculado después que el tuyo, y que coincidan los anclajes.
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¿Qué homologamos?
La homologación de asientos permite legalizar la instalación de baquets, semibaquets o asientos de otro vehículo ante la DGT, garantizando que tu coche supera la ITV sin incidencias.
Existen dos vías según el tipo de asiento. Nuestro equipo te asesorará sobre cuál aplica en tu caso y gestionará toda la documentación.
Piezas incluidas
- Baquets — asientos deportivos de competición
- Semibaquets — asientos deportivos con regulación
- Asientos de otro vehículo — misma marca, matriculado después, anclajes compatibles
- Asientos con TÜV — con documentación específica para el vehículo
Documentos necesarios
Fotografías de los 4 costados del vehículo completo — frontal, trasera y ambos laterales.
Todas las caras y hojas, escaneadas o fotografiadas. Necesitamos todos los datos técnicos del vehículo en su estado original.
Documento oficial de la DGT. Imprescindible para identificar el vehículo en el trámite.
Te lo damos redactado para que lo firme y selle tu taller. ¿No tienes taller? Lo gestionamos nosotros por 60 €.
Foto de los asientos ya montados en el vehículo, donde se vean también las bases y los anclajes al suelo.
Y uno de estos dos, según tu vía
No hacen falta los dos: solo el que corresponda a tu caso. Si no sabes cuál es el tuyo, nos lo cuentas y te lo decimos nosotros.
Documentación TÜV de los asientos que acredite compatibilidad con el vehículo.
Ficha técnica del vehículo que montase esos asientos de serie, matriculado después que el tuyo.
Información Adicional
El asiento deberá ir en sus bases homologadas correspondientes. Las bases forman parte de la homologación y deben ser las específicas para el modelo de asiento.
Deberán coincidir los anclajes del asiento y del vehículo, y no pueden ser modificados bajo ningún concepto. Además, el vehículo de origen debe estar matriculado después que el tuyo.
La documentación TÜV debe ser específica para el vehículo receptor, no genérica. Consulta con nuestro equipo si tienes dudas.
Los dos asientos delanteros entran en el mismo trámite, sin coste adicional por el segundo. Si además vas a cambiar los traseros, consúltanos antes y te lo confirmamos.
Pistonhead — Homologaciones
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