Turismo
HOMOLOGACIÓN ESCAPE
Línea de escape al completo, tramos sueltos o colas de escape. Tramo trasero e intermedio y frontal en los que lo lleven. Variación de geometría de salida de gases.
Cualquier pieza a colocar en la línea de escape debe tener documentación TÜV específica para el vehículo en que se va a montar, y las piezas los marcajes de homologación pertinentes.
¿Tienes más de una reforma? Añádelas y paga la más cara — el resto a solo 50€
¿Qué homologamos?
La homologación de escape permite legalizar cualquier modificación en el sistema de evacuación de gases de tu vehículo ante la DGT, garantizando que supera la ITV sin incidencias.
Gestionamos toda la documentación desde Pistonhead. Solo necesitas enviarnos los datos del vehículo y las piezas a homologar.
Piezas incluidas
- Línea de escape completa — desde el colector hasta la salida
- Tramo trasero — silencioso, cola o embellecedor
- Tramo intermedio — catalizador deportivo, decata
- Tramo frontal — silencioso delantero
- Variación de geometría — cambio de salida de gases
Documentos necesarios
Fotografías de los 4 costados del vehículo completo — frontal, trasera y ambos laterales.
Todas las caras y hojas, escaneadas o fotografiadas. Necesitamos todos los datos técnicos del vehículo en su estado original.
Documento oficial de la DGT. Imprescindible para identificar el vehículo en el trámite.
Te lo damos redactado para que lo firme y selle tu taller. ¿No tienes taller? Lo gestionamos nosotros por 60 €.
Documentación TÜV de la pieza de escape que acredite que es compatible con el vehículo en que se monta.
Una foto de cada pieza que hayas cambiado, ya montada — silencioso trasero, intermedio, delantero, catalizador o colector. Solo las que hayas tocado.
Foto de cerca del marcaje grabado en cada pieza. Suele ser un código tipo e9 o E9 sobre el propio metal.
Foto de la parte trasera del vehículo donde se vean las colas tal como quedan montadas.
Información Adicional
En caso de soldar nuevas colas de escape en el silencioso de serie, deberá hacerse siempre del silencioso hacia atrás, sin tocar nunca el silencioso de serie.
En caso de tratarse de un embellecedor fijado con tornillos, no se considera reforma y no será necesario homologarlo.
Cualquier pieza de escape debe disponer de documentación TÜV específica para el vehículo en que se va a montar, además de los marcajes de homologación pertinentes.
Toda la línea de escape entra en el mismo trámite. Sin costes adicionales por incluir más tramos.
Pistonhead — Homologaciones
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