Todoterreno
HOMOLOGACIÓNVARIACIÓN DE PLAZAS
Modificación del número de plazas de asiento. Eliminación o incorporación de plazas, con actualización de la ficha técnica.
Para suprimir plazas hay que anular la butaca o retirar su cinturón. Si es un banco corrido, basta con eliminar los cinturones de las plazas suprimidas.
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¿Qué homologamos?
La homologación de variación de plazas permite legalizar el cambio en el número de asientos de tu vehículo ante la DGT, ya sea eliminando plazas (por ejemplo, pasando a biplaza) o incorporando plazas adicionales, garantizando que supera la ITV sin incidencias.
Gestionamos toda la documentación desde Pistonhead. Solo necesitas enviarnos los datos del vehículo y fotos del interior con la nueva configuración de asientos.
Piezas incluidas
- Reducción de plazas — eliminación de asientos traseros, incluido el paso a biplaza
- Aumento de plazas — incorporación de asientos adicionales homologados
- Cinturones y anclajes — retirada o instalación según la nueva configuración
- Actualización de ficha técnica — el número de plazas queda registrado oficialmente
Documentos necesarios
Fotografías de los 4 costados del vehículo completo — frontal, trasera y ambos laterales.
Ambas caras escaneadas o fotografiadas. Necesitamos todos los datos técnicos del vehículo en su estado original.
Documento oficial de la DGT. Imprescindible para identificar el vehículo en el trámite.
Certificado del taller que realizó el montaje. Si lo has montado tú mismo, consulta con nuestro equipo.
Información Adicional
Antes del trámite es obligatorio desmontar completamente los asientos y cinturones de las plazas a suprimir. El vehículo debe presentarse ya con las plazas vacías.
La superficie del espacio desocupado podrá quedar sin moqueta, con la chapa a la vista. No es necesario cubrir el suelo tras la retirada de los asientos.
Tras la homologación, el nuevo número de plazas queda registrado oficialmente en la ficha técnica. El cambio consta en la DGT.
Si tu todoterreno está matriculado como turismo (M1), que es lo habitual en un SUV, se tramita igual que un turismo. Si es un pick-up o furgoneta (N1), hay requisitos adicionales — te lo confirmamos con tu ficha técnica.
En vehículos N, si los asientos que se van a suprimir forman parte del sistema que retiene la carga, solo se pueden quitar si se instala un dispositivo alternativo homologado — normalmente una mampara.
Todo el trámite de variación de plazas en una única gestión. Sin costes adicionales independientemente del número de plazas modificadas.
Pistonhead — Homologaciones
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